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지하철 무임수송 손실, 더는 못 버틴다…국비 보전 법제화 시급한 이유 지하철 무임수송 손실, 더는 못 버틴다…국비 보전 법제화 시급한 이유 65세 이상 어르신, 장애인, 국가유공자에게 제공되는 지하철 무임승차 제도는 대표적인 교통복지 정책입니다. 그러나 제도 시행 40년이 지난 지금, 매년 7천억 원이 넘는 손실이 도시철도 운영기관에 집중되면서 재정 한계에 직면했다는 목소리가 커지고 있습니다. 특히 서울교통공사, 인천교통공사, 부산·대구·광주·대전교통공사 등 전국 6개 도시철도 운영기관은 정부와 국회에 국비 보전 법제화를 강력히 촉구하고 있습니다. 1. 지하철 무임승차, 왜 문제가 될까? 지하철 무임승차는 1980년 대통령 지시로 노인 복지 향상을 위해 도입됐습니다. 이후 장애인, 국가유공자 등으로 확대되며 국가가 책임지는 교통복지 정책으로 자리 잡았습니다. 하지만 문제는.. 2025. 10. 2.
지하철 무임승차 제도, 공짜는 없다? 65세 이상 무료 승차의 현실과 논란 지하철 무임승차 제도, 공짜는 없다? 65세 이상 무료 승차의 현실과 논란 한국의 대중교통을 이야기할 때 빼놓을 수 없는 것이 바로 65세 이상 노인 무임승차 제도입니다. 1984년 처음 도입된 이 제도는 고령층의 이동권 보장과 복지를 위해 큰 역할을 해왔습니다. 그러나 최근 들어 막대한 재정 적자 문제와 맞물리며, 제도의 지속 가능성에 대한 사회적 논의가 뜨겁게 진행되고 있습니다. 특히 전국 도시철도 운영기관이 매년 수천억 원의 무임승차 손실을 기록하면서 “공짜는 없다”라는 말이 현실로 다가오고 있습니다. 이번 글에서는 지하철 무임승차 손실 규모, 연령 상향 논란, 제도의 구조적 문제, 그리고 지속 가능한 해법까지 차근차근 짚어보겠습니다. 1. 지하철 무임승차 손실, 매년 눈덩이처럼 불어난다최근 발표된.. 2025. 10. 2.
서울시 기후동행카드, 1년 반 만에 1298억 손실…서울교통공사 재정난 심화 서울시 기후동행카드, 1년 반 만에 1298억 손실…서울교통공사 재정난 심화 서울시가 대중교통 이용 활성화와 시민들의 교통비 부담 완화를 위해 도입한 기후동행카드가 시행 1년 반 만에 막대한 적자를 기록하며 논란이 되고 있습니다. 특히 이미 누적 적자가 18조 9000억 원에 달하는 서울교통공사의 재정난을 더욱 악화시키고 있어 제도의 지속 가능성에 의문이 제기됩니다. 이번 글에서는 기후동행카드 손실 현황, 무임승차로 인한 추가 적자, 향후 시행 예정인 대중교통 정액패스와의 연관성까지 짚어보겠습니다. 1. 기후동행카드 손실 규모 : 1년 반 만에 1298억 원 서울교통공사 집계에 따르면, 2024년 1월 23일부터 2025년 6월 30일까지 기후동행카드 손실액은 총 1298억 원에 달했습니다.2024년: .. 2025. 10. 2.
이재명 대통령, 인공지능(AI) 투자 위해 금산분리 완화 검토…오픈AI·삼성·SK 702조 원 규모 ‘스타게이트 프로젝트’ 협력 이재명 대통령, 인공지능(AI) 투자 위해 금산분리 완화 검토…오픈AI·삼성·SK 702조 원 규모 ‘스타게이트 프로젝트’ 협력 최근 대한민국 정부가 인공지능(AI) 산업 육성을 위해 규제 완화에 나설 가능성을 공식화했습니다. 이재명 대통령은 10월 1일 용산 대통령실에서 오픈AI CEO 샘 올트먼과 만나 “AI 투자를 위한 자금 조달이 막대하다”며 금산분리 완화 검토 지시를 내렸습니다. 삼성, SK, 오픈AI가 손잡고 진행하는 초대형 AI 인프라 프로젝트 ‘스타게이트’에 국내 반도체 기업이 핵심 파트너로 참여하게 되면서, 이를 뒷받침할 제도 개선이 추진되는 모습입니다.1. 금산분리 완화 검토, 왜 중요한가? 금산분리는 산업자본(대기업)과 금융자본(은행·금융사)을 분리해 대기업이 금융사를 지배하지 못하도.. 2025. 10. 2.
9.7 주택공급 확대방안 : 노후 공공임대 재건축 본격 추진, 2030년까지 2.3만호 착공 9.7 주택공급 확대방안: 노후 공공임대 재건축 본격 추진, 2030년까지 2.3만호 착공 최근 정부가 발표한 9.7 주택공급 확대방안 가운데 핵심은 바로 노후 공공임대 재건축 사업입니다. 국토교통부(장관 김윤덕)는 오는 2030년까지 총 2만 3천호 규모의 공공임대주택을 재건축해 도심 내 주택 공급을 늘리고, 동시에 임대 거주민의 주거환경을 획기적으로 개선할 계획이라고 밝혔습니다. 이번 정책은 단순히 낡은 임대주택을 새로 짓는 수준이 아니라, 공공과 민간이 공존하는 소셜 믹스 주거단지 모델을 제시한다는 점에서 의미가 큽니다. 1. 왜 노후 공공임대 재건축이 필요한가? 2024년 말 기준으로 30년 이상 경과한 공공임대주택은 수도권에만 약 8만 6천호에 달합니다. 문제는 앞으로 10년 뒤에는 이 수치가.. 2025. 10. 2.
재계 '주식 1조 클럽' 16명…이재용, 3개월 만에 3.7조 급증 재계 '주식 1조 클럽' 16명…이재용, 3개월 만에 3.7조 급증 3분기 총수 45명 주식 자산 78조원 돌파, 방시혁은 5655억 증발…명암 엇갈려 국내 주요 재계 총수들의 주식 자산이 3분기에만 4조원 넘게 증가한 것으로 나타났다. 특히 이재용 삼성전자 회장의 주식 재산이 3개월 만에 3조7000억원 이상 늘어나며 압도적인 1위 자리를 굳혔다. 반면 방시혁 하이브 의장은 같은 기간 5000억원 넘게 자산이 증발하며 명암이 엇갈렸다. 총수 45명 주식 자산 78조원 돌파한국CXO연구소가 1일 발표한 자료에 따르면, 올해 3분기(6월 말 대비 9월 말 기준) 주요 그룹 총수 45명의 주식평가액은 74조289억원에서 78조3004억원으로 4조2700억원 이상 증가한 것으로 집계됐다.이는 국내 증시가 비교.. 2025. 10. 1.

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